Defekt spændingsregulator

Nu bliver mit batteri ikke opladt når motoren køre og det gjorde at jeg havde svært ved at køre med lyset tændt. Batteriet var nede på volt. Nu har jeg så opladt batteriet til 1volt cirka.

Jeg tror det er spændingsregulatoren som defekt for jeg kan måle de samme volt hvad enten motoren er slukket eller . Spændingsregulator spørgsmål.

Elektrisk – Fejlfinding – Scootergrisen. Dette eksempel stammer fra Kymco Super 8. På en defekt spændingsregulator kunne jeg måle volt mens motoren kørte ved de ledninger som går til statoren. Jeg håber en eller flere, kan svare mig på følgende spørgmål. Jeg var nede ved en forhandler i Næstved i dag han mente det var spændingsregulatoren der var i stykker eller cdi.

Jeg har prøvet følgende: Skiftet pære. Tjekket steld på motor og batteri. Har pillet spændningsregulatoren fra uden det ændre noget går lige dårligt men starter lys er det samme.

For høj spænding på lys. Klovn: God ide men ville så også være træls at skære i den også det viser sig det ikke hjælper. Jeg ved virkeligt ikk hvordan jeg kan finde den.

En svag eller dødt batteri er ofte det første fingerpeg om, at din spænding regulator er defekt , hvilket forhindrer, at batteriet bliver genoplades, mens motoren . En høj spænding læsning, vil dog næsten altid indikere en defekt spændingsregulator. Den gennemsnitlige generator kan nemt køre på over volt ved tomgang, især i biler, der ikke har elektriske benzinpumper, brændstof injektorer eller elektriske ventilatorer til sifon væk ekstra effekt. Dead eller beskadiget batteri. Sprænger dine pærer ofte pga. Denne spændingsregulator sørger for der ikke kommer for høj spænding ud i ledningsnettet.

Følger: Både: Emner: Svar: 24. Generator skiftet, så problemet var laderelæ. Og ja et defekt batteri kan give mærkelige målinger. Udmærket spørgsmål, men generator er helt sikkert den rigtige. Jeg prøvede på at reparere den anden og satte den i igen og der ladede den med V. Derfor konkluderede jeg spændingsregulator defekt , tog generator af og købte . V systemer kan eftermonteres med spændingsregulator.

Bliver lyset på din nye maskine pludselig meget svagt, kan det være spændingsregulatoren der er defekt.

Heldigvis koster de ikke ret meget idag, så fortvivl ikke. Før du udskifter den, bør du dog tjekke at dine pærer ikke er kortsluttede, simpelthen så trådene . Her kan du finde hjælp hvis dit batteri ikke lader eller motorcyklen er svær at starte. Vejledningen er kun en ledetråd og . Det normale spændingsfald (fremadrettet) for en god silikone diode er 4V til 9V. En højere aflæsning indikerer, at dioden er defekt. Hvis du med spændingsregulatoren mener laderelæ (indbygget) så kan det måles når generatoren er monteret, normen er 1volt max dog kan den være lidt . Vil bare lige melde at jeg i går fik skiftet den defekte regulator og i dag fik trillet en god tur i det gode vejr.

Alt virker nu som det skal. Tak for hjælpen alle sammen. Angående at skille den a så er det ikke rigtigt muligt, da køleprofilen og elektronikken er støbt sammen med en gang epoxy. Spørg efter en spændingsregulator i en elektronik forretning, og fortæl dem hvad den skal bruges til, så kan de finde den rigtige til dig. Volt, endte med en diskussion on reklamation på en defekt CPU – interessant ;o).

I denne tilstand måler spænding ved batteriterminalerne, som skal være over V. Hvis det ikke er, generator viklinger er defekte (åben eller kortsluttet), spændingsregulatoren med en børsteenhe oxyderede eller fedtet kontaktring, slidt eller hængende børste. Defekt spændingsregulator. Bilen batteri vil overbelaste hvis spændingen regulator ikke fungerer korrekt.

En spændingsregulator er generelt en del af generatoren, og bruges til at opretholde en konstant strøm af spændingen på batteriet. Hvis spændingen regulator er defekt, vil det være ansvarligt at sende .