Partikelfilter afbrænding

Styresystemet starter derfor en regenerering ( afbrænding af sodpartiklerne) for at afbrænde de opsamlede partikler. Efter hver eneste regenerering tilbagebliver der en lille smule aske, (det der ikke kan brænde) som efter mange regenereringer fylder så meget at filteret tillukkes. De fleste systemer vil herefter komme med en . DPF blokeret, lave hul i det.

Regenerering af partikelfilter.

Eller begynder du at skulle tanke oftere? Der hersker flere misforståelser om, hvad en rigtig rensning af partikelfiltre til dieselbiler vil sige, mener dansk specialist. Hurtig ude og køre igen. Ved at vi ikke skal brænde filteret og samtidigt bruger en mere effektiv rensemetode, er rensetiden reduceret fra et døgn til minutter ( eksklusiv emissions kontrol af filteret).

Traditionel afbrænding af et partikelfilter kræver at filteret termisk køres under meget kontrollerede forhol det vil sige at der . Dyrt at ignorere partikelfilteret – garantien dækker ikke. Det kan være dyrt at ignorere lampen for partikelfilter – et nyt koster nemt 14. Når partikelfilteret stopper til eller bilen begynder at sode mere end den plejer, skal du skynde dig ud på motorvejen og give den gas.

Partikelfilter , Undgå store omkostninger til udskiftning af partikelfiter. Liqui Moly har udviklet et supereffektivt middel til rensning af partikelfitre. Korte ture smadrer partikelfilter Det er effektivt mod skadelige partikler, men for mange kører alt for korte ture i deres dieselbil med partikelfilter.

Og det er filtret slet ikke beregnet til. Hvad er et partikelfilter ? Filteret er konstrueret, så udstødningsgassen tvinges gennem kanalvæggen, hvor partiklerne bliver fanget. At person og varebiler i mange år, har været udstyret med én eller flere katalysatorer, ved de fleste værksteder og mekanikere, og at ikke kun lastbiler og busser, med derimod alle biler med dieselmotor, i dag skal være udstyret med både katalysator og partikelfilter , er også almindeligt kendt blandt fagfolk.

Der stinker simpelthen af brændt gummi udenor bilen, hvis jeg stopper midt i en re-gen. Og så vil den holde sig længe på min . Flere bilmærker har ikke indikatorer på afbrænding af partikelfilter. Almindelige dødelige bilbrugere har ingen mulighed for at vide, hvornår de skal brænde filter af. Når producenterne vælger IKKE at lave lamper der lyser eller lignende, når bilen brænder partikelfilter af, så kan de ikke tillægge kunden et . Et partikelfilter er temmelig dyrt, så vi ville prøve noget før vi evt. Rensning af tilstoppet originalt partikelfilter.

De åbne partikelfiltre , som vi sælger fra Oberland-Mangold og Twintec, kan principielt ikke tilstoppe fordi filtrene er opbygget som en lang række kanaler på langs af strømningsretningen gennem filtret, hvor afbrænding af partiklerne foregår langs overfladen i disse kanaler. Dette er afslutningsrapporten for projektet ”Kontrol med Afbrænding af Affald” under Miljø- styrelsens. PARTIKELFILTER , 4) VANDKØLET GLASRØRSSVALER, 5) KONDENSBEHOLDER, 6) ADSORPTION AF VOC (PUF). ANVENDELSE For at reducere forurening og overholde internationale miljøregler, er diesel partikel filter (DPF) blevet indført, for at fjerne sod fra udstødningsgassen fra dieselmotorer, der er forårsaget af . Filterkage øger effektiviteten. Dieselpartikelfiltre (DPF).

Huller i filteret sænker effektiviteten . Den traditionelle afbrænding er ikke særlig effektiv. Derfor kommer de store fynske vognmænd også forbi med partikelfiltre i dag, som vi. Vi sørger for rensning og udskiftning af partikelfiltret på din bil med samme høje faglighed og professionalisme som alle autoriseredeværksteder.

Kontakt os for et godt tilbud og få en tid – KLIK HER. Rent teknisk virker partikelfilteret ved hjælp af et additiv kaldet eolyse væske som automatisk blandes med dieselen i .